記者實(shí)地走訪北京多個(gè)汽車品牌線下門店發(fā)現(xiàn)，空吃與譚睿有同樣需求的線調(diào)新國銷點(diǎn)消費(fèi)者不在少數(shù)。“新‘國補(bǔ)’政策在元旦前發(fā)布，查丨加上現(xiàn)在是有門假期，我們門店的店單旦車到?jīng)]單日客流量已過千。”一位極氪汽車銷售人員告訴記者，門店銷售員從早9點(diǎn)上班忙到晚上8點(diǎn)，都沒時(shí)間吃午餐和晚餐。

新“國補(bǔ)”政策出臺(tái)后，各大車企在2026年1月1日密集推出了促銷政策，包括限時(shí)補(bǔ)貼新能源汽車車輛購置稅、“0息”金融政策、現(xiàn)金優(yōu)惠、直降等。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前已有十余個(gè)汽車品牌發(fā)布1月限時(shí)促銷政策，涉及70多款車型。

多家汽車品牌為新能源車購置稅“買單”

“從2026年1月1日開始，購買新能源車要繳納5%的車輛購置稅。但我們店內(nèi)的三款車——智己LS7、新一代智己LS6和全新智己L6有優(yōu)惠政策。用戶在元旦期間下單，可以享受智己提供的新能源車車輛購置稅補(bǔ)貼。”一位智己汽車銷售人員向記者表示。

圖片來源：每經(jīng)記者 李星 攝

記者在智己汽車銷售門店也看到了有著“購置稅補(bǔ)貼退坡，智己買單”字樣的宣傳標(biāo)語。根據(jù)展示內(nèi)容，購車者如果參與品牌購置稅補(bǔ)貼活動(dòng)，需在2026年1月3日24點(diǎn)前完成指定車型鎖單，補(bǔ)貼直接用于尾款減免。

“用戶領(lǐng)取車輛購置稅補(bǔ)貼有時(shí)間限制，需要在元旦期間先下定，1月31日前完成整車車款支付。”上述智己汽車銷售人員認(rèn)為，此時(shí)下單買車最劃算，既可享受廠家提供的車輛購置稅補(bǔ)貼，還能在上牌后享受2026年汽車“以舊換新”補(bǔ)貼。

與智己類似，極氪汽車也提供車輛購置稅補(bǔ)貼，最高1.2萬元。“這個(gè)政策是我們1月份剛推出的，店內(nèi)每款車都可享受，補(bǔ)貼金額從7000元到1.2萬元不等。”上述極氪汽車銷售人員介紹稱。

圖片來源：每經(jīng)記者 李星 攝

一位小米汽車銷售人員則向記者介紹稱，小米汽車雖沒有車輛購置稅補(bǔ)貼政策，但店內(nèi)YU7有“3年0息”金融政策。用戶在2月28日24點(diǎn)前下訂YU7，即可享受首付7.49萬元起，月供低至4961元的全新政策。

蔚來則為1月的螢火蟲鎖單用戶提供了2000元的購置稅補(bǔ)貼或7kW交流家充樁。

從車企公布的促銷政策來看，僅有少數(shù)車企全額提供新能源汽車車輛購置稅補(bǔ)貼，多數(shù)品牌提供部分補(bǔ)貼。“為購車用戶提供車輛購置稅補(bǔ)貼，一定程度上可以降低新能源汽車車輛購置稅政策調(diào)整帶來的影響。我們店內(nèi)的補(bǔ)貼政策目前僅限1月份購車用戶可享，下個(gè)月可能會(huì)調(diào)整。”上述極氪汽車銷售人員表示。

此外，寶馬則在開年宣布對(duì)旗下多款車型的建議零售價(jià)進(jìn)行調(diào)整。其中，i7 M70L建議零售價(jià)下調(diào)30.1萬元，在此次進(jìn)行調(diào)整的車型中下調(diào)金額最高，由189.99萬降至159.8萬元；iX1 eDrive25L原建議零售價(jià)29.99萬元起，此次下調(diào)7.19萬元，降幅最大，達(dá)到約24%；入門級(jí)車型寶馬2系225L M運(yùn)動(dòng)套裝建議零售價(jià)下調(diào)5.19萬元，由25.99萬元下探至20萬元級(jí)別；M235L建議零售價(jià)下調(diào)6.59萬元，由36.39萬降至29.8萬元，進(jìn)入30萬元以內(nèi)價(jià)格區(qū)間。

圖片來源：汽車之家平臺(tái)

寶馬中國方面強(qiáng)調(diào)，此次調(diào)整并非價(jià)格戰(zhàn)，而是對(duì)客戶和市場(chǎng)需求的主動(dòng)及積極回應(yīng)。“我們的調(diào)整更多是出于戰(zhàn)略層面的考量，調(diào)整的也只是官方指導(dǎo)價(jià)，對(duì)終端成交價(jià)其實(shí)沒有太大影響，最終的成交價(jià)還是由經(jīng)銷商和消費(fèi)者來決定。另一方面，我們對(duì)部分配置進(jìn)行了調(diào)整，從而使產(chǎn)品更加符合市場(chǎng)的真實(shí)需求。”寶馬中國方面向記者表示。

這在終端也得到了佐證。據(jù)另一位北京地區(qū)寶馬4S店銷售人員介紹，以寶馬X1 2025款 xDrive25Li X設(shè)計(jì)套裝為例，其原指導(dǎo)價(jià)為34.99萬元，此次指導(dǎo)價(jià)下調(diào)6.19萬元，加上經(jīng)銷商端的優(yōu)惠，裸車價(jià)在22.5萬元。

“這次廠家調(diào)整的是官方指導(dǎo)價(jià)，但是終端優(yōu)惠價(jià)沒降太多。降價(jià)消息宣布后，來咨詢的用戶很多。”上述北京地區(qū)寶馬4S店銷售人員說。

寶馬中國方面表示：“寶馬部分產(chǎn)品的價(jià)值升級(jí)，是寶馬主動(dòng)調(diào)整產(chǎn)品策略、針對(duì)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的積極回應(yīng)。寶馬在華奉行‘長期主義’的良性發(fā)展，而非短期盈利。寶馬在部分產(chǎn)品上對(duì)消費(fèi)者關(guān)注的舒適配置、個(gè)性外觀、數(shù)字化等方面進(jìn)行升級(jí)，將切實(shí)利益回饋給消費(fèi)者，從而提供更高價(jià)值、更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品體驗(yàn)。”

新“國補(bǔ)”政策有望繼續(xù)拉動(dòng)汽車消費(fèi)

2026年，新能源車市迎來兩大政策變動(dòng)：一是，新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠力度“退坡”，從全額免征調(diào)整為減半征收（按5%稅率）；二是，汽車“兩新”補(bǔ)貼方式出現(xiàn)變化，由定額補(bǔ)貼調(diào)整為按車價(jià)比例進(jìn)行補(bǔ)貼。雖然補(bǔ)貼上限保持不變，但低價(jià)車型補(bǔ)貼力度實(shí)際“退坡”明顯。

圖片來源：每經(jīng)記者 李星 制圖

對(duì)此，乘聯(lián)分會(huì)秘書長崔東樹在接受記者采訪時(shí)表示，2026年汽車“國補(bǔ)”及細(xì)則在2025年年底發(fā)布，一定程度上對(duì)沖了因新能源汽車車輛購置稅政策變化帶來的市場(chǎng)沖擊。

2025年12月30日，商務(wù)部、國家發(fā)展改革委等8部門辦公廳發(fā)布關(guān)于印發(fā)《2026年汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》（以下簡(jiǎn)稱《細(xì)則》）的通知明確。與此前政策相比，補(bǔ)貼方式出現(xiàn)了變化，新政策在全國范圍內(nèi)執(zhí)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，將定額補(bǔ)貼調(diào)整為按車價(jià)比例進(jìn)行補(bǔ)貼，汽車補(bǔ)貼上限則保持不變。其中，汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼金額不超2萬元，汽車置換更新最高補(bǔ)貼不超1.3萬元。

按照《細(xì)則》中補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，新能源車價(jià)大于16.67萬元，燃油車價(jià)格超15萬元，即可分別獲得2萬和1.5萬元的全額報(bào)廢更新補(bǔ)貼；新能源車價(jià)超18.75萬元，燃油車價(jià)大于21.67萬元，可分別獲得1.5萬和1.3萬元的全額汽車置換更新補(bǔ)貼。

那么，購買一輛新能源車，在車輛購置稅減半疊加汽車“以舊更新”補(bǔ)貼后，能省多少錢？上述極氪汽車銷售人員現(xiàn)場(chǎng)以極氪9X為例，按定價(jià)45萬元計(jì)算，不包含增值稅價(jià)格約39.82萬元，全額車輛購置稅約3.98萬元，車輛購置稅減半后可節(jié)省1.99萬元。疊加汽車“以舊換新”補(bǔ)貼，如報(bào)廢更新，可享最高2萬元補(bǔ)貼；如果置換更新，可享最高1.5萬元補(bǔ)貼。

照此計(jì)算，以報(bào)廢更新方式購買45萬元的極氪9X，可省近4萬元；以置換更新方式購買，則可省3.49萬元。“若再疊加門店提供的1.2萬元新能源車車輛購置稅補(bǔ)貼，用戶現(xiàn)在購買極氪9X，最高可省近5.2萬元。”該銷售人員稱。

北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任紀(jì)雪洪表示，汽車新“國補(bǔ)”政策在年前出臺(tái)，既保證了政策的連續(xù)性，也將繼續(xù)拉動(dòng)2026年汽車消費(fèi)。

多地“國補(bǔ)”政策已開始執(zhí)行

隨著《細(xì)則》的發(fā)布，江西、河北、浙江等多地已開始行動(dòng)。

“現(xiàn)在買車，已經(jīng)可以申請(qǐng)最高2萬元的‘國補(bǔ)’了。”1月5日，江西南昌某長安汽車銷售人員向記者表示。

圖片來源：南昌市商務(wù)局微信公眾號(hào)

2025年12月31日，江西省商務(wù)廳發(fā)布的《關(guān)于接續(xù)實(shí)施2026年消費(fèi)品以舊換新政策的通告》明確，江西省2026年消費(fèi)品以舊換新政策自2026年1月1日起實(shí)施。

同日，河北省商務(wù)廳也發(fā)布了關(guān)于接續(xù)開展2026年消費(fèi)品以舊換新工作的通知，政策覆蓋汽車報(bào)廢更新、汽車置換更新、家電以舊換新。政策實(shí)施時(shí)間為2026年1月1日至12月31日。

據(jù)央視網(wǎng)報(bào)道，1月1日，新一輪“國補(bǔ)”正式開始。2026年首批625億元國補(bǔ)資金已下達(dá)，延續(xù)消費(fèi)品以舊換新，并加大對(duì)設(shè)備更新的支持力度。

關(guān)于汽車以舊更新補(bǔ)貼資金管理，商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司負(fù)責(zé)人介紹稱，中央和地方按要求安排資金，用于支持汽車以舊換新補(bǔ)貼政策實(shí)施。各地結(jié)合本地區(qū)資金規(guī)模，合理把握工作節(jié)奏。政策實(shí)施期結(jié)束后，中央就資金使用情況與地方進(jìn)行清算。

汽車“以舊換新”政策自2024年實(shí)施以來，已成為拉動(dòng)國內(nèi)車市增長的主要?jiǎng)恿ΑＩ虅?wù)部數(shù)據(jù)顯示，2024年，全國汽車以舊換新超過680萬輛。截至2025年12月28日，2025年汽車以舊換新超1150萬輛，帶動(dòng)新車銷售額超1.6萬億元。“2025年國內(nèi)乘用車零售量中，半數(shù)以上參與了汽車以舊換新。”上述商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司負(fù)責(zé)人稱。

圖片來源：商務(wù)部官網(wǎng)

1月4日，商務(wù)部等九個(gè)部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于實(shí)施綠色消費(fèi)推進(jìn)行動(dòng)的通知》，進(jìn)一步明確要促進(jìn)汽車綠色消費(fèi)，支持消費(fèi)者購買新能源汽車，做強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，挖掘二手車、汽車租賃、汽車改裝、汽車共享等“后市場(chǎng)”潛力，探索盤活閑置車輛增收，支持發(fā)展房車露營、汽車影院、自駕游等新型消費(fèi)。

中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長郎學(xué)紅預(yù)計(jì)，在政策推動(dòng)下，2026年車市將迎來“開門紅”，“2026年第一季度，車市將實(shí)現(xiàn)同比正增長”。

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